年内开通！深圳这条地铁线又有新进展！未来或直达东莞

近日

深圳市轨道交通13号线

二期北延工程

顺利实现35kV环网系统送电

标志着北延工程建设

全面进入“电通”新阶段

离年底开通更进一步

据“深圳特区报”报道

地铁13号线二期北延工程

线路全长19.25公里

设站11座

起于上屋站（不含）

止于李松蓢站

同时预留了未来

与东莞地铁衔接的条件

13号线线路示意图（以实际运营为准）

北延工程与13号线一期工程

贯通运营后

展开全文

可有效缓解深圳西部南北向交通压力

与此同时

随着光明区开通地铁站数量的增加

以后福田居民坐地铁

去光明也会更加方便

此前报道：

深圳已规划3条地铁线路与东莞连接

据“深圳卫视深视新闻”7月份的报道，深圳市发展和改革委员会党组书记、主任郭子平做客《民心桥》，针对市民关注的深圳和东莞两地地铁接驳通车的情况，郭子平表示，深圳在申报轨道交通五期项目建设的时候，就希望跟东莞实现地铁直接通达。

目前深莞两地正推动3条跨市地铁项目，深圳地铁10号线东延、11号线北延与东莞3号线衔接、6号线支线北延与东莞1号线衔接，建成后可实现深圳市与东莞的凤岗、松山湖、滨海湾新区等地轨道联通。

深圳在建的3条地铁路线

近日也传来新进展

22号线一期

22号线一期

纵贯龙华区、福田区

据“深圳交通”最新消息

最近，这条路线上的

首座全预制装配式车站（桂花站）

正式启动预制构件现场拼装施工

桂花站装配段创新采用“矩形+柱”型结构体系，全长110米，环宽2米，共由318块预制构件拼装组成，涵盖底板、侧墙、顶板及梁柱系统等全预制构件。

22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）

地铁22号线一期工程起于上沙站 ，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站 ，线路全长34.7公里。

设站21座，均为地下车站。包括——

上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。

其中枢纽站3座，普通换乘站9座，标准站9座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。

该地铁线路建成后

将形成从福田45分钟直达观澜

60分钟覆盖临深片区的快速交通网

32号线一期

据“深圳地铁”消息

近日

地铁32号线一期迎来关键进展

各站点已全面进入

主体结构施工阶段

阳光、沙滩、海浪......

未来深圳人坐地铁就能直达大鹏

游览山海美景！

据“深圳地铁”介绍

32号线位于大鹏新区

自8号线三期溪涌站起

共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站

其中，葵涌站

与深惠城际大鹏支线葵涌站

形成T型换乘

32号线线路示意图（以实际运营为准）

8号线三期

近期

8号线三期工程项目验收顺利通过

标志着这条线路正式进入空载试运行阶段

预计今年开通

8号线三期线路示意图（站名以实际运营为准）

8号线三期工程起于小梅沙站终至大鹏新区溪涌站，并设出入线，接入新建溪涌车辆段。

线路全长3.69公里，采用全地下敷设，设1座车站（溪涌站）、1个区间、1条出入线及1座车辆基地（溪涌车辆段）。

待全线建成后

将有力优化城市空间布局

提升东部区域公共交通服务水平

这也意味着

未来福田人去大鹏玩，更方便啦！

再也不用担心堵车和停车难~

目前

福田人去大鹏看海

主要以自驾

或地铁转乘公交的形式为主

自驾时间需要1小时左右

地铁转公交

时间需要1个多小时

等8号线三期和

32号线一期建成开通后

未来深圳人坐地铁直达大鹏

就更方便了！

福宝们是不是很期待呢？

深圳积极推进地铁建设

为市民游客出行提供便利

你最期待哪条地铁线开通？

来评论区聊一聊！